Le Renault FT17 - Le père des chars modernes.

Avant de vous faire une présentation détaillée du plus fameux des engins chenillés français, le Renault FT17, voici ses caractéristiques :

Fiche technique du Renault FT17 :

- Date projet : 1916 (essai en IV/1917)
- Concepteur : Louis Renault (en collaboration étroite avec le Gl Estienne)
- Firme : Renault (Boulogne-Billancourt)
- Première utilisation : 31/V/1918 (forêt de Retz)
- Retiré du service : 1940 (armée française) ; plusieurs exemplaires utilisés par l'armée allemande notamment
- Exemplaires produits : 3 800 environ (dont 1/3 avec canon) ; 3 200 livrés à l'armistice en 1918
- Longueur : 4,10 m.
- Longueur avec queue de franchissement : 5 m.
- Largeur : 1,74 m.
- Hauteur : 2,13 m.
- Blindage : de 6 mm (parois verticales) à 20 mm
- Poids : 7,4 t.
- Moteur (puissance) : 35-40 ch. (situé à l'arrière)
- Vitesse : 7,5 km/h
- Capacité du réservoir : 96 l. (pour une consommation de 350 l./100 km)
- Autonomie : 35 km - 8 h.
- Armement :
Char mâle :  un canon de 37 mm SA 18 (240 projectiles)
Char femelle : une mitrailleuse Hotchkiss de 8 mm (4 800 coups)
- Equipage : 2 h. (un chef de char-tireur ; un mécanicien-conducteur)
- Livraisons : France et de nombreux autres pays du monde (entre autres : Pologne, Japon, Pays-Bas, Belgique, Espagne, Tchécoslovaquie, Chine, etc.)
- Franchissement : max. 1,80 m.

Plan du Renault FT17 (mitrailleuse) :



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Plan du Renault FT17 (canon) :